Um terminal portuário de carga a granel enfrentava paragens não programadas frequentes nos seus sistemas de correias transportadoras e carregadores de navios, resultando em atrasos no carregamento e perdas financeiras significativas.
Desafio
- Paragens não programadas custavam mais de US$50.000 por dia em tempo de navio parado
- Rolamentos dos tambores de cabeça falhavam prematuramente (vida útil de 6 meses vs. 24 meses esperados)
- Variadores de frequência (VFDs) sobredimensionados causavam picos de corrente nos arranques
- Sem sistema de monitorização de condição — todas as falhas eram reactivas
Solução M&F Trading
- Diagnóstico de Vibrações: Análise de vibrações revelou desalinhamento crónico nos tambores de cabeça e rolamentos subdimensionados para a carga axial real
- Upgrade de rolamentos: Substituição por rolamentos auto-compensadores de alta performance com vedantes labírinticos para ambiente marinho
- Optimização SEW-Eurodrive: Redimensionamento dos VFDs MOVITRAC® com rampas de aceleração suaves, eliminando picos de corrente e derraMe de material
- Monitorização de Condição: Instalação de sensores de vibração online nos 12 pontos críticos com alertas automatizados
Resultados
- +15% na taxa de carregamento — aumento de 2.800 para 3.200 toneladas/hora
- Zero paragens não programadas nos 12 meses seguintes à intervenção
- Vida útil dos rolamentos: de 6 meses para 30+ meses
- -22% no consumo energético dos accionamentos do conveyor principal
- ROI: Investimento recuperado em menos de 4 meses